Hola gente, bueno acá les traigo una nota o mejor dicho, una entrevista que estuvimos haciendo con Maku GX estos días, la verdad, muy buena onda, tiene mucho jugo para sacarle y ésta es la primera de las muchas entrevistas y notas que seguramente estaremos haciendo con Maku, y sin más palabras, acá se las dejo...
Acá en la Formula Drift
Asi arrancaba la entrevista...
Contame un poco sobre tu carrera deportiva, tus inicios como piloto y después como piloto de drift, eventos en que participaste, carreras, etc.
"En el 2003 me entere del drifting a travez de un amigo q estaba en el tema. Comenze a buscar los mejores simuladores para practicar la teoria y en el 2005 empeze a tirar el freno de mano por todos lados. en el 2006 me compre un 350z 2006 y salia despues de medianoche a practicar por las mejores curvas y playas de estacionamiento de DC.
Un día conoci a un grupo de chicos y entre ellos habia un campeon de drift. El me vio driftear y sorprendido me pidio que lo lleve a dar una vuelta. cuando se bajo del auto me pregunto cuanto tiempo llevaba haciendo esto y le conte lo que acabo de describir que no es mucho. Me dijo que lo hacia mejor que el y que deberia ir a los eventos de drifting. ahi es cuando me sume al grupo y comenze a driftear enserio en el final del 2008, el cual hay un video en youtube."
¿Cuáles son tus próximos compromisos para eventos de drift?
"ya que vine a Argentina a driftear y realmente ninguno de los dos grupos se ha puesto de acuerdo por diferentes razones. Volvere a USA a hacer lo mio hasta que uno de los dos se ponga de acuerdo y quieran que participe en algo enserio. Si algun dia nescecitan algo de mi , estare drifteando en USA.
Realmente tengo algo muy picantongo con respecto a esta respuesta, pero no quiero pincharme el globo. Preguntame en unos meses y quizás te pueda dar una mejor respuesta."
¿Cómo ves el Drift en la Argentina y de que manera pensas que se puede hacerlo crecer en el pais y para hacer que pilotos argentinos (principiantes) se sumen a la especialidad?
"El Drift Argentino hoy en dia, este año 2011 esta creciendo muchisimo de la mano de Ale Radetic y de Flavio matsushita porque los dos estan haciendo sus movidas en el campo, quizás algunas no sean las mejores movidas pero el Drift está.
Hacerlo crecer en el pais es hacer demostraciones, alquilar pistas y hacer videos y disfrutar lo maximo posible. Hacer que la gente se una y promover todo al respecto, yo siempre invito a la gente, llevo mis videos encima para los que no saben se queden con una imagen de que "ir de costado" no significa lo que hacen los árabes de poner el auto en dos ruedas de costado como hace Jason Statham en Transportador.
Una vez que haya mas gente, como toda comunidad de drifters se van a ir ayudando mutuamente para conseguir los objetivos en común.
Hay que alquilar una pista y romperla!!!"
¿En cuanto tiempo crees que el drift sea de manera oficial en Argentina y que falta para concretarse?
"Al drifting le falta un drifter argentino que compita contra otro drifter argentino que esta sponsoreado por QUILMES o Taragui y que la batalla sea algo similar a lo que se ve en Fórmula Drift o D1."
¿Se puede llegar a tener algún evento a nivel de la Formula Drift en Argentina??
Si la gente se pone mucho las pilas.. yo calculo que en un año, algo asi puede llegar a ser posible, pasa que hasta q no compitan 2 argentinos, creo que no va a haber tanta pasion, porque ahí va a empezar la rivalidad en los fans y eso va a dar pie para que hablen y se copen más.
TOP RACE y TC 2000 ya tienen gente de drift adentro, pilotos profesionales se quieren pasar al drift de una, nada más que no hay quien los entrene a full en el tema..y a mi nadie me conoce básicamente en Argentina.
La ultima y para ir terminando, ¿Qué pensás dentro de lo que se pueda en Argentina para fomentar el Drift, por ejemplo, crear una especie de "Escuela de Drift" con autos de Argentina...?
" Lo de la escuela de drift me parece bárbaro.
lo que no me parece bárbaro es que alguien que no tiene tanta experiencia real en el tema este enseñando, como la vez que fui a BERLITZ cuando llegué al país para enseñar, me sentí re contento de que me "había tomado" y despues me encontre con un monton de otros profesores que habian tomado.
la mitad no podian decir "my name is" sin sonar como un indio, un desastre y esos son hoy profesores de inglés de Berlitz.
A mi me gusta hacer las cosas bien y si critico es porque pienso que se puede hacer mejor, yo ya lo había pensado mil veces lo de enseñar, pero no tengo las herramientas ni el apoyo argentino para hacerlo."
Bueno en mi opinión, yo creo que debemos prestarle mucha atención al Drift, y mucho más aprovechar que tenemos a un piloto argentino internacionalmente reconocido como es Maku, corrió en D1, Formula Drift, y tiene una buena experiencia en esta disciplina, a partir del 21 de mayo, como dije en temas anteriores, el drift va a explotar en el país, yo creo que a partir de ese día se va a empezar a hablar de Drift, pero no va a ser suficiente si no se lo apoya como debe ser, además del espectacular show que muestra por lo que es en si mismo, espero que muchos se unan y juntos hacer crecer esta disciplina, ahora en el país, pero después, ya se tiene que empezar a exportar pilotos, no que increíbles pilotos terminen relegados y resignados en el exterior y terminen corriendo en el país como le pasó a Pechito López, desgraciadamente su momento para llegar y tener a un argento en la F1, ya pasó, ahora además de hacer crecer el Drift, generar pilotos argentinos para el Drift y que vayan a correr al exterior del pais, hay que empezar a darle bolilla, como también hay que hacerlo con Esteban Guerrieri que está luchando solo en EEUU representando a la Argentina y gracias a Dios (sin plata y humilde como es) con lo poco que tiene la está rompiendo, pero no tiene sponsor, lo que hace que las cosas sean el doble de difícil!...
Por Daniel Abbondanza - dnabb
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domingo, 17 de julio de 2011
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