Finalmente la FIA ha decidido arriesgar y sí se podrá utilizar el DRS para adelantar en Mónaco. Después de una reunión que ha mantenido Charlie Whiting en Turquía con equipos y pilotos, se ha decidido que el alerón trasero móvil no pone en peligro la seguridad en este circuito urbano.
Mucho se había hablado sobre el uso del alerón móvil trasero en el Gran Premio de Mónaco, donde los abandonos y las visitas al garaje son de lo más habituales.
Finalmente, tras una reunión que han mantenido en Turquía Charlie Whiting con algunos pilotos y equipos, se ha decidido que sí se podrá utilizar el DRS en Mónaco.
Uno de los que se mostraba más en contra de su utilización porque en su opinión pone en peligro la seguridad, fue Mark Webber. El piloto australiano de Red Bull vio cómo sus argumentos no llegaban a buen puerto en la reunión de Istanbul Park.
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sábado, 27 de agosto de 2011
Sí habrá DRS en Mónaco
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